La complejidad de los coches está incrementando, haciendo cada vez más difícil localizar los fallos. Es por eso que es necesario tener trazabilidad y logs completos de todos los buses del coche, para poder analizar los errores posteriormente.

Disponemos de un sistema multiplataforma para la adquisición de datos en tiempo real de todos los diferentes componentes que conforman el coche. Proveemos servicios de desarrollo, soporte técnico e integración.

A medida que la tecnología avanza en automoción, la capacidad de los buses clásicos de automoción se queda corta. Como consecuencia, Ethernet comienza a penetrar el dominio del automóvil con BroadR-Reach & 1000BaseT. Los coches deberán de adaptar su arquitectura a estos nuevos estándares e integrarlos en sus nuevas ECUs.

Como consecuencia, aparecen nuevas oportunidades, como la combinación de buses estándar como CAN, LIN y Flexray con esta nueva tecnología, o la implementación de Security y Fail operational para cumplir con los estándares de seguridad.

En Silicon Gears proveemos experiencia y consultoría para solventar estos nuevos retos.

Con la introducción de ADAS en el automóvil, la complejidad de las ECUs crece exponencialmente, creando nuevos retos que las arquitecturas clásicas no pueden solventar.

Es necesario introducir múltiples microcontroladores, junto con nuevos sistemas operativos además de AUTOSAR, como VxWorks, QNX, Integrity o Linux.

Ofrecemos servicios de ingeniería y consultoría en el desarrollo del sistema. Los servicios van desde el board bring-up y el desarrollo de drivers, hasta la programación e integración de aplicaciones.

En Silicon Gears proveemos experiencia y consultoría para solventar estos nuevos retos.

Mientras que security es un problema bien conocido en IT, en el mundo del automóvil todavía no se ha abordado este tema debido al hecho de que los automóviles no estaban utilizando buses estándar y rara vez estaban conectados a Internet.

Tan pronto como ADAS y Ethernet conectan el coche a Internet y se conectan con sus alrededores, los vectores de ataque al vehículo crecen exponencialmente, con el agravante de que los atacantes ya están curtidos con varios años de experiencia en el dominio de IT.

En Silicon Gears hacemos consultoría de seguridad, ayudando a las empresas de automoción a implementar estrategias de protección contra ataques utilizando métodos comunes (y no tan comunes).